دانلود تحقیق معرفی و عیب یابی انواع کیتهای خودروهای دوگانه سوز پژو پارس

Word 31 MB 26999 66
مشخص نشده مشخص نشده تاسیسات - مکانیک
قیمت قدیم:۲۱,۴۶۸ تومان
قیمت با تخفیف: ۱۹,۸۰۰ تومان
دانلود فایل
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • همانطور که می دانید، با توجه به تنوع خودروهای تولیدی و همچنین تنوع سیستمهای سوخت رسانی این خودروها، تاکنون کیت های مختلفی برای تبدیل  خودروهای  پارس به خودروی دوگانه سوز در شرکت ایران خودرو به کار گرفته شده است.

    در این جا سعی داریم شما را با انواع کیتهایی که تا کنون بر روی خودروهای پارس  استفاده شده و نحوه شناسایی آنها از یکدیگر آشنا سازیم. لازم به ذکر است به همان دلایل ذکر شده در بالا، احتمال استفاده از کیتهای جدیدتر همواره وجود دارد که به محض اعمال تغییر اطلاع رسانی خواهد شد.

    برای تبدیل خودروهای پارس به یک خودروی دوگانه سوز از محصولات تولیدی  سه شرکت Landi-Renzo  و OMVL و Siemens استفاده  شده است.

     

    در ابتدا به طور مجزا به معرفی قطعات و سپس به بررسی مدارات الکتریکی و عیب یابی هر کدام از کیت ها می پردازیم.

    تاکنون سه نوع کیت بر روی خودرو های پژو پارس  به شرح زیر نصب شده است:

    1-  کیت انژکتوری PI04 OMVL:

    2- کیت انژکتوری LC02 Landi-Renzo:

    3- کیت انژکتوری Siemens – Matrix Cruse

    معرفی قطعات سیستم گاز موجود بر روی یک خودروی دوگانه سوز

    1- مخزن گاز

    2-شیر سر مخزن

    3- شیر پرکن گاز( شیر سوختگیری)

    4- لوله های فشار قوی

    5- شیر تعمیراتی

    6- رگولاتور

    7- فیلتر گاز

    8- ریل سوخت

    9- شیلنگهای فشار پایین گاز

    10-ECU گاز

    11- کلید تبدیل

    12- سنسور فشار- خلاء ( فقط در کیت گاز OMVL نصب شده بروی خودروی پارس موجود می باشد).

    13- ادونسر ( فقط در کیت گاز OMVL نصب شده بروی خودروی پارس موجود می باشد).

     

     

     1-  کیت انژکتوری PI04 OMVL بر روی خودروی پژو پارس

    این کیت که برای خودروی پژو پارس نصب شده است مشابهه کیت استفاده شده بروی خودروی پژو 405 می باشد،

     

    در این کیت نام ECU  گاز PI04 می باشد و وظیفه امولاتور را هم بر عهده دارد.

    محل قرار گیری ECU گاز، ادونسر و سنسور فشار-خلا، روی جعبه ECU خودرو می باشد.

    نکته : با توجه به تفاوت کالیبراسیون، نرم افزار ECU گاز  خودروهای پارس و 405 با  سمند باهم متفاوت می باشند. بنابراین استفاده از ECU گاز  به جای هم دیگر مجاز نمی باشد.

  • ·       معرفي انواع کيت گاز نصب شده بر روي خودروي پژو پارس و قطعات و اجزا

    مدارات و نقشه هاي برقي

    عيب يابي سيستم گاز با دستگاه عيب ياب

    ·       ابزار مخصوص مورد استفاده در تعميرات خودروهاي دوگانه سوز

    الزامات و نکات ايمني

همانطور که مي دانيد، با توجه به تنوع خودروهاي توليدي و همچنين تنوع سيستمهاي سوخت رساني اين خودروها، تاکنون کيت هاي مختلفي براي تبديل خودروهاي 405 خودروي دوگانه سوز در شرکت ايران خودرو به کار گرفته شده است. در اين جا سعي داريم شما را با انواع

در اين جا سعي بر اين است انواع کيتهايي که تاکنون بر روي خودروي سمند استفاده شده معرفي گردد و ضمن معرفي قطعات هر کيت ، مسائل مرتبط با هر کيت تشريح گردد. براي تبديل خودروي سمند به يک خودروي دوگانه سوز از محصولات توليدي سه شرکت Landi-Renzo و OMV

مقدمه: * تاريخچه ساخت خودرو در ايران توليد خودرو در ايران به سال 1337 (1958 ميلادي ) بر مي‌گردد که در آن سال ظاهراً با 000/000/200 ريال سرمايه گذاري کارخانه مونتاژ «جيپ» احداث شده است . در آن زمان تمام اجزاي اين خودرو به صورت کيت (CKD) وار

ECU : مخفف Electronic Control Unit يا واحد کنترل الکترونيک مي باشد و نقش هدايت و کنترل يک خودروي انژکتوري را بر عهده دارد. همانطور که مي دانيد خودروهاي انژکتوري بدليل عملکرد بهتر و توانايي پاس کردن استانداردهاي آلودگي، بطور کامل در تمام دنيا ج

ظرف 10 سال آینده بایستی به میزان قابل توجهی بهبود یابد. فن آوریهای جدید در زمینه موتورهای بنزینی، نظیر کوچک سازی موتورها به لحاظ اندازه (Downsizing( با استفاده از تقویت بالای آنها (High Boosted(، موتورهای با تزریق مستقیم (GDI( و سیستم سوپاپهای کاملاً متغیر (Fully Variable Valve Train( هم اکنون در حال توسعه می باشند. در مورد موتورهای دیزل نیز بخشهایی که انتظار می رورد توسعه ...

سيستم سوخت رساني انژکتوري: 1 واحد کنترل کننده الکترونيکي Ecu) موتور( 2 سنسور دور موتور 3 سنسور فشار هواي منيفولد 4 پتانسيومتر دريچه گاز 5 سنسور دماي آب 6 سنسور دماي هواي ورودي 7 سنسور سرعت خودرو 8 اکسيژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) 9 با

سيستم سوخت رساني انژکتوري: 1 واحد کنترل کننده الکترونيکي Ecu) موتور( 2 سنسور دور موتور 3 سنسور فشار هواي منيفولد 4 پتانسيومتر دريچه گاز 5 سنسور دماي آب 6 سنسور دماي هواي ورودي 7 سنسور سرعت خودرو 8 اکسيژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 و

1 واحد کنترل کننده الکترونیکی Ecu) موتور( 2 سنسور دور موتور 3 سنسور فشار هوای منیفولد 4 پتانسیومتر دریچه گاز 5 سنسور دمای آب 6 سنسور دمای هوای ورودی 7 سنسور سرعت خودرو 8 اکسیژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) 9 باتری 10 رله دوبل (در خودرو پژو 206 مالتی پلکس وجود ندارد) 11 کویل دوبل 12 باک بنزین 13 پمپ بنزین 14 صافی بنزین 15 ریل سوخت 16 رگولاتر فشار سوخت (در خودرو پژو 206 ...

موقعیت و تاریخچه: کارخانه ایران خودرو در کیلومتر 14 جاده مخصوص کرج واقع شده است. در واقع جاده مخصوص کرج از میان کارخانه عبور می کند که آن را به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم کرده است. این کارخانه در مساحتی بالغ بر 2315170 متر مربع قادر به تولید انواع خودروها از قبیل اتوبوس، مینی بوس، سواری و وانت و کامیونت می باشد. این کارخانه در سال 1341 به نام کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال بنیان ...

سيستم سوخت رساني انژکتوري: 1 واحد کنترل کننده الکترونيکي Ecu) موتور( 2 سنسور دور موتور 3 سنسور فشار هواي منيفولد 4 پتانسيومتر دريچه گاز 5 سنسور دماي آب 6 سنسور دماي هواي ورودي 7 سنسور سرعت خودرو 8 اکسيژن سنسور (فقط در خودرو پژو 206 وجود دارد) 9 با

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول