دانلود تحقیق دستیابی GIS

Word 38 KB 4523 18
مشخص نشده مشخص نشده جغرافیا - زمین شناسی - شهرشناسی - جهانگردی
قیمت قدیم:۱۰,۱۵۰ تومان
قیمت با تخفیف: ۷,۵۰۰ تومان
دانلود فایل
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • توسعه شهری

    خلاصه:

    Seoul پایتخت کره جنوبی به خاطر خیابان‌بندی بکرش که قرنهاست در داخل و پیرامون نقشه طبیعی‌اش شکل گرفته بسیار شناخته شده‌است. بخاطر شهرسازی سریع و رشدی که در سال 1960 آغاز شد این خیابان‌بندی بسیار پیشرفت کرده‌است. توسعه جدید دوباره در بخش مرکزی شهر که رشد بالا و عمده‌ای دارد به خیابان‌بندی شهر بسیار خسارت وارد کرده‌است. در سالهای اخیر تلاشهای متعددی برای مدیریت خیابان‌بندی شهری که در غالب قوانین و سیاستهای پدیدار شده‌است ولی متأسفانه ابزار مناسب برای اجراکردن این تلاشها کافی نبوده و این باعث شده تلاش برای مدیریت خیابان‌بندی شهری نادرست بی‌کفایت و بدون برنامه باشد. در نتیجه این مطالعات سیستم اطلاعات خیابان‌بندی (Land Scape Information System)(LSIS) را برای مدیرین خیابان‌بندی شهری و تجزیه و تحلیل اثرات قابل دید پروژه توسعه پیشنهاد شده ایجاد کرد با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (Geographic Information system(GIS)) و تکنیکهای شبیه‌سازی گرافیک کامپیوتری LSIS بعنوان تابعی برای واردکردن و مدیریت داده‌های گرافیکی تجزیه وتحلیل داده‌های مربوط به عنتصر خیابان‌بندی شهربی و تأثیر قابل دید بکار گرفته شده‌است. پایگاه داده برای LSIS با توجه به سیستم چارچوب پایگاه داده سیستم اطلاعات شهری (UIS) تنظیم شده‌است این کار بمنظور رسیدن به حداکثر انتقال‌پذیری بین این دو انجام شده‌است.

    با توجه به کارکردهای LSIS نسبت به تجزیه و تحلیل اثرات قابل دید در پروژه توسعه دوباره شهری مشخص شده که منابع ارزشی از خیابان‌بندی با این طرح پیشنهاد شده ممکن است از بین برودو. بنابراین در کل می‌توان گفتLSIS می‌تواند پایه‌ای برای تصمیم‌گیربی در حل مشکلات خیابان‌بندی شهری بوسیله دولت محلی استفاده شود. بعلاوه با روند ترقی بیشتر اجتماعات مبتنی بر اطلاعات LSIS می‌تواند در تقسیم‌کردن مقادیر اساسی داده با داده‌های مربوط به VIS سودمند باشد و در نتیجه این امر باعث پرورش کارآیی و ارزش مدیریت خیابان‌بندی مبتنی بر کامپیوتر می‌شود.

     

     

    1- معرفی تغییرات بی‌سابقه برای ترقی‌دادن اجتماعات مبتنی بر اطلاعات بطور فراگیر در حال ایجاد است. امروز مدیریت خیابان‌بندی شهری راه مشابهی را طی می‌کند و با تقاضای مشابهی بعنوان نیاز برای نمونه‌های جدید برای حل مشکلات روبرو می‌شود. اغلب اطلاعات برای خیابان‌بندی شهری به صورت جغرافیایی مرجع دارند و مناطق جغرافیایی خاص به این اطلاعات اضافه شده‌اند.

     پیشرفت‌های تکنولوژیکی در فیلدهای مربوط به کامپیوترب ابزارها و تکنیکهای جدیدی که امکان پردازش سریع دیجیتالی داده را فراهم می‌کند ایجاد کرده‌است. در نتیجه این پیشرفتها باعث شده استفاده از نمونه‌های سنتی حل مسائل استفاده از مواردی که بیشتر اتوماتیک و سیستماتیک هستند تغییر کند.

    در اجتماعات کره‌ای مدیریت خیابان‌ بندی شهری با توجه به شهرسازی سریع و پیشرفتهای استراتژیک عمده که از سال 1960 شروع شد بعنوان یک امر مشخص شناخته شده‌است. این بیشتر در Seoul مشاهده می‌شود پایتخت پرجمعیت کره با 10.2 میلیون انسان که در هر 605 کیلومتر زندگی می‌کنند تلاشهای بسیاری در سالهای اخیر برای محافظت خیابان‌بندیها از خرابی بیشتر انجام شده‌است این تلاشها شامل تأسیس برنامه مدیریت خیابان‌بندی شهری  seoul (Urbqn Landscap Management Plan of Seoul ) خراب‌کردن ساختمان آپاراتمانها در mt.Nam در قسمت مرکزی Seoul برای بازیابی چشم‌انداز اصلی کوهستانی، و طراحی بخش مدیریت خیابان‌ بندی (Landscape Management Zones) ناحیه mt.Nam برای محافظت از روند رشد سریع و انبوه توسعه اخیر.

    جدا از پیش تلاشهایی برای پیشرفت کیفیت خیابان‌بندی seoul مشکل اصلی در مدیریت خیابان‌بندی در فقدان ابزار ویژه لازم برای حمایت سودمند بلندمدت بود کلید مهم در بکارگیری مدیریت خیابان‌بندی نیاز به پردازش سیستماتیک مقادیر گوناگون و زیاد داده‌های جغرافیایی است. با استفاده از روشهای سنتی مدیریت کارایی اطلاعات خیابان‌بندی مشکل است. بنابراین نتایج اساسی تجزیه و تحلیل‌ها بسختی بدست می‌آید. این مشکلات هنگام دست و پنجه نرم‌کردن با مشکلات خیابان‌بندی شهری بیشتر می‌شود. بعنوان مثال یک مدیریت خیابان‌بندی کارا نه تنها نیاز به توجه به عناصر فیزیکی چه طبیعی و چه ساخته دست انسان دارد بلکه توجه بیشتری به جنبه‌های غیرفیزیکی مربوط به خیابان‌بندی مثل فاکتورهای اقتصادی – اجتماعی را نیاز دارد. در چنین شرایطی این مطالعه سیستم اطلاعات خیابان‌بندی ((LSIS)LandScape Information system)) را برای حمایت فعالیتهای تصمیم‌گیری در فرآیند مدیریت خیابان‌بندی شهری ایجاد کرد.

     

    2- قسمت مرکزی شهر Seoul : مشکلات و شرایط خیابان‌بندی

    در کره بخش مرکزی شهر seoul   بعنوان مرکز تبلیغات، تجارت، بازرگانی و فعالیت‌های سنتی است که از 600 سال پیش در قرن چهاردهم تا هم اکنون توسعه مداوم از chosum Dyuasty داشته است. قسمت مرکز شهر توسط چهار کوه محاصره شده (33802m)MtoInwang, (342 m)Mt Bygak ، (110.9 m)Mt Nak, (262m)Mt.Nam انتخاب پایتخت در آن زمان تنها براساس قواعد سمبلیک و تابعی از غیب‌گوی کره‌ای یا “Pungus” بود. این باور وجود داشت که یک منطقه ایده‌آل برای پایتخت یک شهر آن جایی است که کوههای بلند در شمال داشته باشد. سلسله تپه‌هایی در شرق و غرب یک کوه کوتاه در جنوب و یک زمین مسطح که رودخانه بتواند در آن جریان داشته باشد. قمست مرکزی شهر seoul این خصوصیات را داشت. همچنین حیوانات چه خیالی و چه واقعی بعنوان سمبلهایی برای نشان‌دادن اهمیت مناطق اطراف استفاده می‌شدند.( شکل 12)

  • فهرست:

    1- معرفی

    2- قسمت مرکزی شهر SEUL : مشکلات و شرایط خیابان‌بندی

    3- توسعه LSIS

    1-3 چارچوب اطلاعات خیابان‌بندی شهری

    2-3 پایگاه داده برای LSIS

    3-3 توابع اصلی LSIS

    4-3 کابرLSIS : تجزیه و تحلیل اثر دید

    4- نتیجه‌گیری

     

    منبع:

    ندارد.

دنياي امروز دنياي اطلاعات و مديريت بهينه آنها مي باشد. از آنجا که قسمت عمده اي از تصميمات اخذ شده توسط مديران و برنامه ريزان در پروژه هاي مختلف عمراني و محيطي به نوعي به مکان و موقعيت خاصي مربوط و منتخب مي باشند و در واقع ماهيتي مکان مرجع دارند، لذا

مقدمه دنیای امروز دنیای اطلاعات و مدیریت بهینه آنها می باشد. از آنجا که قسمت عمده ای از تصمیمات اخذ شده توسط مدیران و برنامه ریزان در پروژه های مختلف عمرانی و محیطی به نوعی به مکان و موقعیت خاصی مربوط و منتخب می باشند و در واقع ماهیتی مکان مرجع دارند، لذا وجود اطلاعت جغرافیایی دقیق و مطمئن و بهنگام و نیز مدیریت بهینه آن از موضوعات بسیار اساسی در موقعیت این تصمیمات و اجرای آنان ...

سيستم اطلاعاتي خيابان‌بندي : دستيابي Geographic Information System)GIS سيستم اطلاعات جغرافيايي ) به مديريت توسعه شهري خلاصه: Seoul پايتخت کره جنوبي به خاطر خيابان‌بندي بکرش که قرنهاست در داخل و پيرامون نقشه طبيعي‌اش شکل گرفته بسيار شناخته شده‌اس

پيچيدگي، تنوع وحجم انبوه اطلاعات جغرافيايي ازيک سو و توانايي‌هاي رايانه درعرصه اطلاعات ازسوي ديگر، فلسفه وجودي سيستم‌‌هاي اطلاعات جغرافيايي(جي‌آي‌اس) را تبيين مي‌کند. ازآنجاکه بخش عمده اطلاعات علوم زمين موجود در پايگاه‌هاي مرکز اطلاعات و مدارک علم

معرفی واسلوب شناسی: هدف از این گزارش که به وسیله FCTUC گردآوری شده است دادن خلاصه ای از فعالیت های انجام گرفته بر روی موضوع مدیریت ترافیکی به عنوان قسمتی از work packaye 2 از پروژه portal می‌باشد اسلوب شناسی: فعالیتی که تحت عنوان work packaye 2 از پروژه portal آغاز شده اساس شامل یک تحقیق همه جانبه بر روی پروژه های اروپایی مربوط به موضوع مدیریت ترافیک می‌باشد ما بیشتر بر روی ...

اهداف اين نوشته در بررسي و تحليل تغيير کاربري اراضي روستايي – شهري، با استفاده از سنجش از دور و سيستمهاي اطلاعات جغرافيايي مي‌باشد. در اين مطلب، 2 مطالعه چند زمانه در 2 سايت (مکان) مختلف اداره شده است. اولين سايت شامل سه شهر در Morcco، و دمين سايت د

چکیده پیچیدگی، تنوع وحجم انبوه اطلاعات جغرافیایی ازیک سو و توانایی‌های رایانه درعرصه اطلاعات ازسوی دیگر، فلسفه وجودی سیستم‌‌های اطلاعات جغرافیایی(جی‌آی‌اس) را تبیین می‌کند. ازآنجاکه بخش عمده اطلاعات علوم زمین موجود در پایگاه‌های مرکز اطلاعات و مدارک علمی ایران، شامل اطلاعات مکانی وتشریحی است، مناسب ورود به سیستم‌های اطلاعات جغرافیایی می‌باشد و می‌توان این اطلاعات را آماده ...

چرا GIS ؟ نخستین پرسشی که ممکن است برای هر فرد در مواجهه با GIS مطرح شود این سوال است که چرا از GIS استفاده می کنیم؟ در پاسخ باید GIS مجموعه ای است از امکانات و قابلیت های ویرایشی و بروزرسانی سریع داده ها که روش های سنتی فقد آن هستند. اگر محاسبه مسیر دو شهر را بر روی نقشه خطی، یک کارکرد ساده GIS بنامیم، باید اعتراف کنیم که انجام محاسبات سریع، هم زمان و پیچیده پارامترهای مختلف، ...

مقدمه وجود برنامه توسعه شهرها از ابتدای قرن اخیر یک ضرور غیر قابل انکار مطرح گردیده و این ضرورت در ایران در دهه چهل با تهیه و تصویب اولین طرح های جامع شهری عینیت یافت. ولی طی این سال ها اجرای اینگونه طرح ها در اکثر موارد پیش بینی شده به علل گوناگون محقق نشد که بررسی این علل خارج از بحث می باشد. ولی یکی از علل عدم موفقیت اجرای طرح های جامع و تفصیلی را می توان در جدا بودن فرآیند ...

علل و روند تحولات برنامه ريزي شهري برنامه ريزي شهري، به مفهوم امروزي خود در اوايل قرن بيستم در اروپا و آمريکا بنياد گذاشته شد، ولي از آن زمان تاکنون تغييرات وسيع و عميقي را به خود ديده است. برنامه ريزي شهري، با توجه به ماهيت شهري بودن تمدن معاص

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول