دانلود مقاله رایگان بارگذاری(بار مرده)

Word 45 KB 971 5
مشخص نشده مشخص نشده دانلود مقاله های رایگان
قیمت با تخفیف: ۰ تومان
  • بخشی از محتوا
  • وضعیت فهرست و منابع
  • بارگذاری(بار مرده)

    سقف تیرچه بلوک(با بلوک سیمانی) مربوط به طبقات

    Kg/m2 44 = 2200 * 02/0  آسفالت

    Kg/m2 15 = 2100 * 02/0 ملات  دو لایه قیرگونی

    Kg/m2 42 = 2100 * 02/0 ملات  ملات

    Kg/m2 130 = 1300 * 1/0 بتن سبک  بتن سبک(پوکه)

    Kg/m2 240 = 2400 * 1/0 بتن

    Kg/m2 130 =  بلوک سیمانی

    Kg/m2 32 = 1600 * 02/0 گچ و خاک

    Kg/m2 13 = 1300 * 01/0 سفید کاری

    Kg/m2 650  Kg/m2 646 = جمع

    Kg/m2 13 = 1300 * 01/0 سفید کاری

    Kg/m2 32 = 1600 * 02/0 گچ و خاک

    Kg/m2 130 = 13 * 10 عدد بلوک سیمانی

    Kg/m2 240 = 2400*((1*05/0) + 2 *(25/0 * 1/0) بتن و تیرچه

    Kg/m2 65 = 1300 * 05/0 بتن سبک

    Kg/m2 42 = 2100 * 02/0 ملات

    Kg/m2 21 = 2100 * 01/0 سرامیک

    Kg/m2 550  546 = جمع

    وزن تیر + بادبند در هر طبقه برابر Kg/m2 70 فرض می شود. پس:

    Kg 9100 = 130 * Kg/m2 70

    دیوارهای جدا کننده ی داخلی(مربوط به پیلوت)

    Kg/m2 185 = 1/0 * 1850 آجر فشاری

    Kg/m2 32 = 1600 * 2 * 01/0 گچ و خاک

    Kg/m2 26 = 1300 * 2 * 01/0 سفید کاری

    Kg/m2 243 = مجموع بار مرده ی هر متر مربع پارتیشن

    m 4/2 = ارتفاع پیلوت

    m 7/15 = طول دیوارهای جداکننده ی داخلی پیلوت

    m2 7/37 = 4/2 * 7/15 = مساحت دیوارهای جدا کننده ی داخلی پیلوت

    ton 162/9 = kg 1/9161 = 243 * 7/37 = وزن تیغه ها(پیلوت)

    Kg/m2 100  Kg/m2 5/87 = m2 130 ÷ 9162

    دیوار خارجی cm 15(پیلوت)

    Kg/m2 5/277 = 15/0 * 1850 آجر فشاری

    Kg/m2 32 = 1600 * 02/0 گچ و خاک

    Kg/m2 13 = 1300 * 01/0 سفید کاری

    Kg/m2 42 = 2100 * 02/0 ملات

    Kg/m2 44 = 2200 * 02/0 سنگ

    Kg/m2 5/408 = مجموع بار هر متر مربع دیوار خارجی نما  m 4/2 = ارتفاع پیلوت

    kg/m 4/980 = 5/408 * 4/2 بار خطی دیوار خارجی نما در پیلوت

    kg/m 774 = 5/322 * 4/2 بار خطی دیوار خارجی غیر نما در پیلوت

    در بار دیوار خارجی غیر نما سنگ و ملات حذف می شود. پس بار هر متر مربع دیوار خارجی غیرنما برابر Kg/m2 5/322 می شود.

    دیوارهای جداکننده ی داخلی(مربوط به طبقات)

    kg/m2 85 = 1/0 * 850 آجر سفالی

    kg/m2 143 = مجموع بار مرده ی هر متر مربع پارتیشن

    m  7/2 = ارتفاع هر طبقه

    m 30 m 7/29 =(7/3 * 9/0) + 4/26 = طول دیوار جدا کننده ی داخلی هر طبقه

    m2 81= 7/2 * 30 = مساحت دیوار جدا کننده ی داخلی هر طبقه

    ton 58/11 = kg 11583 = 143 * 81 = وزن تیغه ها در هر طبقه

    m2 130 = مساحت کفی که در تیغه ها می باشد.

    بار گسترده kg/m2 100  1/89 = 130 ÷ 11583

    دیوار خارجی(طبقات)

    kg/m2 5/127 = 15/0 * 850 آجر سفالی

    kg/m 420 = 1/155 * 7/2 بار خطی دیوار خارجی نما در طبقات با بازشو

    Kg/m 466 = 5/172 * 7/2 بار خطی دیوار خارجی نما در طبقات(بدون سنگ و ملات)

     1/155 = (4/0-1) 5/258 در دیوار نما %40 باز شو داریم.

    جان پناه

    دور چینی بام با نما

    Kg/m148 = 8/0 * 1/0 * 1850 آجر فشاری

    Kg/m 2/4 = 2100 * 1/0 * 02/0 ملات روی جان پناه

    Kg/m 6/33= 2100 * 8/0 * 02/0 ملات پشت سنگ

    Kg/m2/35 = 2200 * 8/0 * 02/0 سنگ

    Kg/m مجموع بار جان پناه بر هر متر طول

    Kg 4420 = 20 * 221 = وزن جان پناه

     

     

     

     

    بار زنده

    حداقل مقدار بار زنده کف ها برای کاربری مسکونی طبق جدول شماره 6-3-1 مبحث ششم مقررات ملی ساختمان برابر kg/m2200 می باشد. و بار واحد سطح بام تخت بدون ازدحام و رفت و آمد برابر kg/m2150 است. بار زنده راه پله نیز kg/m2 350 می باشد.

     

  • فهرست:

    ندارد.


    منبع:

    ندارد.

کلمات کلیدی: آسفالت - بار مرده - بارگذاری - ملات

صورت پروژه طراحی سازه های فولادی به شرح زیر می باشد : موضوع پروژه طراحی یک ساختمان مسکونی اسکلت فلزی با سقف تیرچه بلوک واقع در شهرگرگان شامل4 طبقه می باشد. ساختمان در جهت شرق و غرب به صورت یک سیستم قاب ساختمانی ساده با مهاربندی هم محورو در جهت شمال و جنوب قاب خمشی متوسط می باشد . ارتفاع طبقه پیلوت 2.8 وارتفاع طبقات 3. و ارتفاع خرپشته 2.2 بوده و در سمت شمال وجنوب دارای باز شو می ...

مقدمه قبل از انجام هر گونه عمليات ساختماني در يک منطقه مورد نظر نياز به برخي کارها و اموري ميباشد . يک عمليات اجرايي در يک محل داراي چند شخصيت حقيقي و حقوقي مي باشد که هرکدام به نحوي در پيشرفت کار وموضوع پيمان نقش دارند. کارفرما : قطب اصلي

RSS 2.0 عمران-معماري خاکبرداري آغاز هر کار ساختماني با خاکبرداري شروع ميشود . لذا آشنايي با انواع خاک براي افراد الزامي است. الف) خاک دستي: گاهي نخاله هاي ساختماني و يا خاکهاي بلا استفاده در

ایجاد گذرگاه ها و پلها برای عبور از دره ها و رودخانه ها از قدیمی ترین فعالیتهای بشر است. پلهای قدیمی معمولا از مصالح موجود در طبیعت مثل چوب و سنگ والیاف گیاهی به صورت معلق یا با تیرهای حمال ساخته شده اند. تعریف پل پل یک سازه است که برای عبور از موانع فیزیکی از جمله رودخانه ها و دره ها استفاده می شود.پلهای متحرک نیز جهت عبور کشتیها و قایقهای بلند از زیر آنها ساخته شده است. ...

تعریف پل: پل یک سازه است که برای عبور از موانع فیزیکی از جمله رودخانه ها و دره ها استفاده می شود.پلهای متحرک نیز جهت عبور کشتیها و قایقهای بلند از زیر آنها ساخته شده است. پلها را از نقطه نظر مصالح تشکیل دهنده به شکل زیر طبقه بندی می کنند : پلهای چوبی: این پلها معمولا" به شکل قوسی، با تیرهای مشبک و یا تیرهای حمال ساخته شده و در حال حاضر استفاده از آنهابه صورت موقتی می باشد. پلهای ...

موضوع پروژه طراحی یک ساختمان مسکونی اسکلت فلزی با سقف تیرچه بلوک واقع در شهرگرگان شامل9 طبقه (7 طبقه مسکونی به علاوه1طبقه پیلوت و یک خرپشته) می باشد. ساختمان در جهت شرق و غرب به صورت یک سیستم قاب ساختمانی ساده با مهاربندی هم محورو در جهت شمال و جنوب قاب خمشی متوسط می باشد.وجنس زمین محل ساخت از نوع 2 بوده وارتفاع طبقه پیلوت 2.8 وارتفاع طبقات 3.2 و ارتفاع خرپشته 2.5 بوده و در سمت ...

الف) آئین نامه ها و استانداردهای مورد استفاده 1) مبحث ششم مقررات ملی ساختمانی ایران (بارگذاری) در محاسبات مربوطه به زلزله از این آئین نامه استفاده خواهد شد. 2) آئین نامه انجمن بتن آمریکا (ACI-318) روش طراحی روش مقاومت نهائی می باشد (ULTIMALE STRENGTH DESIGN) طراحی اجزاء بتنی از قبیل فونداسیون، شناژ و سقف های بتنی بر اساس این آئین نامه انجام خواهد شد. 3) آئین نامه انجمن فولاد ...

تعریف بتن غلتکی : موسسه بتن آمریکا بتن غلتکی را بدین شرح تعریف می کند . بتنی که در حالت تازه شرایطی دارد که امکان عبور غلتک از روی آن فراهم می آید و بدین ترتیب در نهایت بتن متراکم شده ای که وسیله تراکم آن غلتک بوده حاصل می شود. بسیاری از خصوصیات بتن غلتکی در حالت تخت شده مشابه بتن معمولی است . با این تفاوت که می توان بتن غلتکی ساخت که خصوصیات آن در حالت سخت شده خارج از محدود ...

تاريخچه روسازي راهها راهسازان از زمان هاي قديم بر لزوم و اهميت روسازي راهها واقف بودند و بر حسب مورد از انواع روسازيها استفاده مي کردند. روسازي راهها در مناطقي که داراي زمين‌هاي سست و آب و هوائي مرطوب بود و براي حمل و نقل کالا و مسافرين از ارابه ا

مقدمه - پروژه با اسکلت بتنی که در جهت x سیستم قاب خمشی متوسط و در جهت y سیستم قاب خمشی و دیوار برشی متوسط طراحی می شود. - با توجه به هندسه ساختمان امکان تعبیه دیوار برشی تنها در یک جهت y (امتداد طولی) وجود دارد. - ساختمان در شهر تهران با خطر نسبی زلزله خیلی زیاد طراحی می شود. - خاک محل احداث سازه از نوع تیپ (3) III است. - مقاومت خاک محل کم بوده ناچار هستیم برای توزیع مناسب با رو ...

ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول