دانلود تحقیق سیستم سوپاپ

سيستم سوپاپ ريشه لغوي سوپاپ يک کلمه ي فرانسوي (Soupape) است که در زبان ما به همان شکل اصلي استعمال مي گردد. معني دقيق آن دريچه است. ليکن معني رايج آن عبارت است از يکي از قطعات موتور که روي سيلندر موتور قرار مي گيرد و ورود هوا و خروج دور را

بسمه تعالي پيشگفتار استاندارد روش ازمون مجموعه سوپاپ هيدروليکي ترمز خودروها که بوسيله کميسيون فني مربوطه تهيه و تدوين شده و در سي و چهارمين کميته ملي استاندارد مکانيک و فلزشناسي مورخ 67/9/27 مورد تائيد قرار گرفته , اينک باستناد ماده يک قانون موا

ديد کلي هنگامي که فردي قصد ورود به فروشگاه يا خروج از آنجا را داشته باشد باز مي‌شود و در زمانهاي ديگر بسته مي‌ماند. لازم به ذکر است که سوپاپ براي باز و بسته شدن نظم خاصي پيروي مي‌کنند (در مثال مذکور عامل نظم دهنده ورود و خروخ افراد مي‌باشد). همانگ

مقدمه تصفيه و تهيه بنزين اتومبيل – بنزين يکي از چند مشتقات نفتي است که از نفت خام بدست مي آيد نفت خام در تصفيه خانه و در داخل يک مخزن بلند فلزي تقطير مي شود . اين مخزن را برج تقطير جزء به جزء‌(Fractionating Tower) مي گويند . نفت خام در د

سيستم استارت و دينام يکپارچه سيستم استارت- دينام يکپارچه با هدف کاهش مصرف سوخت و آلودگي، طراحي شده است. اساس اين سيستم برمبناي سه استراتژي اصلي استوار است که عبارتند از: 1. استارت- استاپ 2. بازيافت انرژي ترمز 3. تقويت موتور بجز مزاياي ک

مشخصات فني سيستم ترمز پرايد پدال ترمز: نوع: معلق نسبت اهرم پدال: 4.26 حداکثر کورس: 140 ميلي متر

سيستم ترمز ABS ضد قفل اگر شما هنور سيستم ضد قفل ماشيني يا وانتي داريد که به سيستم ترمز ضد قفل ABS مجهز نشده است . پژوهشگران صنعتي تخمين زده اند که نيمي از ماشينهاي جديد و کاميونهاي سبک تا سال 1995 مجهز به اين سيستم

گرم کردن آب با برق در حال حاضر هزینۀ گرم کردن آب با برق گرانتر از هزینۀ گرمایی سوختهای دیگر تمام می شود و در زمان استقرار آبگرمکنهای برقی باید به مسئله حفظ گرما توجه کرد . در این رابطه باید نکات زیر را مورد توجه قرارداد: 1- منبع ذخیرۀ آب گرم را باید به ضخامت حداقل mm 50 – ترجیحاً mm 75- با یک ماده عایق خوب به طور کامل عایق بندی کرد. 2- آب گرم نباید در لوله هایا رادیاتورهای حوله ...

بسمه تعالي مقدمه انجام سردميهاي Km1000 ، Km15000 ، Km 30000، Km 45000 ، Km 60000 ، Km 70000، تعويض روغن LHM ، تعويض لنت جلو و عقب، تنظيم ارتفاع، تست موتور با دستگاه، تعمير پمپ هيدروليک، تعويض تسمه قائم، تعويض چراغهاي جلو ، پياده

سيستمهاي خنک کننده : در طول زمان احتراق مخلوط سوخت و هوا داخل سيلندرها حرارت زيادي در حدود 1800 تا 2000 درجه سانتيگراد ايجاد مي شود. تنهاي قسمتي از حرارت به وجود آمده (حدود 20 تا 24 درصد در موتورهاي بنزيني و 27 تا 35 درصد در موتورهاي ديزل) به ک

اين مقاله به بررسي سيستم هاي تزريق سوخت بنزين در موتورهاي جرقه اي پرداخته است که از دير باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر اين راستا فعاليتهاي زيادي انجام شده است که منجر به توليد انواع سيستمهاي سوخت رساني بنزيني انژکتوري Jetronic شده است .